O coração da repórter disparou quando a porta se fechou com um baque. Ela estava sozinha no elegante veículo de dois lugares, mas nervosa demais para aproveitar o estofado de couro e as janelas panorâmicas. As 16 hélices dispostas em círculo ao redor da cabine começaram a girar e, então, a aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (também chada de eVTOL) –na prática, um carro voador autônomo– começou a subir suavemente. Ela alcançou cerca de 50 metros de altura, revelando a paisagem de guindastes e docas de um bairro industrial de Guangzhou (China), antes de pousar novamente no mesmo local, na sede da EHang, empresa que a fabrica.
Leia mais (06/13/2025 – 06h00)
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